تقرير بيجو آر سي زي 2012

نظرة سريعة

من لحظة إصدارها في 2010, البيجو RCZ فازت بالعديد من الجوائز, لكلا شكلها الجميل و قيادتها الرائعة. نموذج 2012 يستمر بنفس الطريق, لكن بدون تجديدات.

ما زالت سيارة جميلة جداً. ربما مظهرها ليس شرس كسيارة نيسان 370Z, لكن من السهل معرفة لماذا الجماهير يريد الRCZ عندما تنظر اليها. المقصورة ايضاً جميلة, بغض النظر عن اي نوع تختار. كما تتوقع من سيارات الفئة من هذه الفئة, المقاعد الخلفية لا تتسع احد, لكنهم يستعملوا لوضع الجاكيت او الشنطة.

الاداء ليس سيء ايضاً. محبين القيادة سيطلبوا محرك التربو تشارج 1.6 لتر بقوة 200 حصان و 275 نيوتن متر من عزم الدوران, و هذا يجعل التسارع من 0-100 كلم بالساعة خلال 7.5 ثانية. التحكم خفيف ة دقيق. من ناحية مجمل الاداء و التحكم, فهي منافسة لسيارة اودي TT بمحرك 2.0 لتر و دفع رباعي.

ما تتميز به RCZ هو الاقتصاد بالوقود. التصميم الجديد للمحرك تسمح له الوصول إلى 6.7/100 كلم, و 8.8/100 كلم  في القيادة المدنية.

بالنسبة للقيادة الرياضية, فالاودي TT منافسة قوية. لكن اذا المظهر اهم لك من الاداء, RCZ  سيكون اختيار جيد.

القي نظرة

-الاسعار و المواصفات لسيارة بيجو RCZ