القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات

ذهبنا للقيادة الأولى لسيارة إنفينيتي Q50 الجديدة (G سيجان مسبقاً). إستطعنا تجربة كلا الQ50 بريميوم و Q50 سبورت 3.7 ل و ال3.5 ل هايبرد ذات المواصفات الكاملة. و هذه المرة إستطعنا قيادتها على الحلبة و إختبار التكنولوجيا الجديدة لديها. دعونا نرى:

الأناقة

إن كنتوا تروا سيارة G سيدان رياضية, فسيارة Q50 رياضية أكثر. السقف منخفض أكثر, السيارة أعرض, و الجوانب واضحة. غير عن سيارة هيونداي جينيسيس التي إختبرناها مؤخراً, هذه لديها مؤخرة واضحة ليس فقط من الأمام. مع دفع خلفي, السيارة أجمل من قبل. هنالط نوعان تستطيع الإختيار بينهم. الأول هو إنفينيتي Q50 بريميوم مع عجلات خلائطية 17 إنش مع معامل سحب 0.26 و علو السيارة أعلى. جيد, لكن ليس خياري المفضل.

و هنالك الإنفينيتي Q50 سبورت و Q50 هايبرد مع عجلات خلائطية 19 إنش, علو السيارة أقل, و معامل سحب 2.75. هذا أفضل! نعم قض تقحط أسفل السيارة على الطرق الوعرة لكن مظهرها أجمل.

مواد و جودة المقصورة

لا شكاوي من هذه الناحية. جميع النماذج تأتي مع مقاعد جلدية, مواد ناعمة الملمس, و خشب على الكونسول و الأبواب. و نموذج سبورت يوفر خيار مقاعد جلد سوداء. إضافة إلى أن الكونسول الوسطي و الأبواب تأتي مع لمسات ألمنيوم تدعى كاستشو و هذه المادة يستعملوها المقاتلون اليابانبون الساموراي في السابق. جميل. المقصورة أقرب للفخامة من الرياضية. ليس رياضية من الداخل من لكزس IS350 التي إختبرناها. لكن مظهرها رائع.

مساحة و رؤية المقصورة

ليس سيء. يوجد مساحة جيدة في الأمام و الخلف, مع أن تصاميم الكوبيه لها سيئاتها, مثل الرؤية الخلفية المحدودة و مساحة الرأس المحدودة, خصوصا للراكب الخلفي في الوسط. مساحة الصنددوق الخلفي مكتوب 500 لتر لكن شكله أقل. ليس الأوسع لكن جيد.

خيارات و تكنولوجيا المقصورة

تأتي Q50 مع إختيار السائق للوضعية حيث تستطيع ضبط المقود و أنت تقود. ليست مليئة بالتخصيص مثل الأودي RS4 أفانت التي إختبرناها, لكن أفضل من منافستها لكزس. نظام الترفية يشمل شاشتين تعمل باللمس. الشاشة العليا لجهاز الملاحة 7 إنش و شاشة نظام الترفيه 8 إنش. نظام InTouch من إنفينيتي يسمح لتوصيل الهاتف و مواقع التواصل حيت تقرأ لك السيارة رسائلك و الأخبارمن خلال نظام الصوت. تستطيع ضبط جهاز الملاحة و تقرب و تبعد الصورة بأصابعك مثل الهواتف الذكية.  تأتي المقاعد الكهربائية مع ذاكرة المقاعد.  تستطيع حفظ الضوابط بالمفتاح الذكي. توفر السيارة مفتاحين أذكياء إن كان شخصين يقودوا السيارة. لكن نظام الصوت يوفر 6 سماعات فقط. تستطيع أن تضيف سماعات بوز ال14 لكن الموجودين الأساسيين كان يستطيعوا أن يجعلوهم أفضل. معظم السيارات الفخمة توفر نظام صوت فخم حتى مع النموذج المبدئي.  و سيئة اخرى ان السيارة لديها فتحات تكييف خلفية لكن كن دون تحكم.

اليات السلمة

تقول إنفينيتي أن هذه أول سيارة بالعالم لديها فرامل مستقلة تبدأ من 60كم/الساعة. كما أنها أول سيارة بالعالم تطور حماية الإصطدام. فهي لا تنبهك عن السيارة التي أمامك فقط, بل بالسيارة التي أمامها أيضاً. لذا تعطيك تنبيه أبكر من العادة و تبدأ عملية الفرملة أبكر ايضاً من ما يجعلها بالتأكيد اّمنة. يوجد 6 أكياس هوائية و التحكم بالسرعة التكيفي. و للإصطفاف يوجد أجهزة إستشعار أمامية و خلفية, مراقبة حول السيارة و كاميرا خلفية. كما أنه يوجد منبه تغيير المسار.

اداء القيادة

القوة و التسارع

أكثر تحديث عجبني هو “Direct Response Hybrid”. ال3.5 هايبرد تجمع ما بين V6 و موتور إلكتروني بقوة 350 حصان و 536 نيوتن متر من عزم الدوران. إنفينيتي تقول التسارع من 0-100 هو خلال 5.1 ثانية. لكن بتجربتنا كان خلال 7.0 ثانية. الإنفينيتي Q50 بريميوم و Q50 سبورت لديهم محرك 3.7ل بقوة 320 حصان و 361 نيوتن متر من عزم الدوران. بتجربتنا, أقصى عزم دوران كان في 5,000 rpm.

التحكم و جهاز التعليق

تكنولوجيا المقود التي تستعمل أكثر شيء بالطياران إعتقدت أنه لن يكون جيد. لكن فوجئت أن القيادة كانت أفضل مع هذه التكنولوجيا, السيئات مثل رجة المقود لم أواجها. لذا إستطعنا تخطي الإلتفافات الحادة بثبات. التحكم جيد جداً و منافس قوي للألمان. توفر السيارة Active Trace Control التي تساعد بالإلتفاف. جهاز التعليق متوازن, ليس رياضي جداً و ليس خفيف جداً. لا يوجد ضوابط مستقلة لجهاز التعليق مثل أودي RS4 أفانت, و ننصح إضافته بالتحديث القادم. لكن تستطيع وضع جهاز التعليق الرياضي الإختياري.

مساعدات القيادة

تحكم المسار يسمح لنا بترك المقود على الطرق السريعة حيث السيارة ستبقى على نفس المسار. التحكم بالسرعة التكيفي و حماية الإصطدام تبقينا بأمان و تشعرنا كأننيا بسيارة ذات قيادة ذاتية. هذا يعني القيادة من-إلى أبوظبي و دبي ستكون مريحة. لكن إنتبهوا, هذه التكنولوجيات للمساعدة فقط لذا لا تعتمدوا عليها وحدها. كما أنهم يعملوا على سرعات تفوق 70كم/الساعة. البعض يعتمد على السيارة وحدها و هكذا تحدث بعض الحوادث.

الملخص

يبدأ سعرها من 165,000 درهم من العربية للسيارات في دبي (ألقوا نظرة على أسعارها بالخليج بدليل المشتري من يلا موتور). يشمل السعر تأمين لمدة سنة, خدمات لمدة سنتين و ضمان 5 سنوات. و هذا منافس للسيارات الألمانية. يجب أن يقلقوا لأن سيارة Q50 جميلة, سريعة و مليئة بالتكنولوجيا. التكنولوجيا الموجودة, مثل حماية الإصطدام و المقود ذات الضبط للسائق, يجعل هذه السيارة تستحق إلقاء النظر عليها.

 

 

الصور:

القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات
القيادة الأولى: إنفينيتي Q50 2014 في الإمارات

هل لديك تعليق؟ اكتبه بالأسفل: