تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎

معنا في تجربة اليوم سيارة الدفع الرباعي الأكبر من إنفينيتي، وهي الإنفينيتي كيو إكس80 2018، والتي حصلت على تغيير واضح في شكلها الخارجي. تتنافس الـ كيو إكس80 في أسواقنا مع سيارات مثل لكزس LX570، وكاديلاك إسكالايد ولينكولن نافيجيتور، وطبعاً مع النسخة الأصل من هذه السيارة النيسان باترول LE بلاتينوم. دعوني أعرفكم أكثر على موديل الجديد من الإنفينيتي كيو إكس80 وما تميزت به من مواصفاتٍ وميزات.

 

التصميم الخارجي

 

حصلت الإنفينيتي كيو إكس80 في هذه السنة على تغيير واضح في شكلها ولكن مع المحافظة على الشكل العام للسيارة الذي رأيناه في الموديل السابق. أصبح الشبك الأمامي حالياً يتبع لغة تصميم باقي السيارات في عائلة إنفينيتي والذي ميزه الخطوط المموجة بمنتصفه والشكل المقوس لإطار الشبك، مع استخدام كثير للكروم على كل مقدمة السيارة. وتحصل الـ كيو إكس80 هذه السنة على مصابيح LED بالكامل مع إضاءة نهارية LED وكشافات ضباب أيضاً LED، وجهزت النسخة التي معنا بجنوط قياس 22 إنش مع شكل رائع ساعد في إضافة الهيبة والرقي لهذه السيارة العملاقة.

 

ونحصل من الخلف أيضاً على مصابيح LED مع خط كروم يحمل اسم إنفينيتي، الى جانب حماية معدنية لعتبة باب الصندوق الخلفي الذي يفتح كهربائياً ومن خلال المفتاح.

 

التصميم الداخلي

 

لنبدأ بجودة المواد المستخدمة داخل المقصورة. نحصل داخل مقصورة الـ كيو إكس80 2018 على جلد من نوعية عالية جدا على المقاعد مع تصميم متموج على المقاعد والأبواب تماماً مثل التموج الموجود على شبك السيارة الأمامي، طبعاً مع خياطة للجلد على أعلى التابلو والأبواب والمقاعد، بالإضافة الى استخدام للخشب في أنحاء المقصورة والكونسول الوسطي وعلى مقود القيادة، مع استخدام لمواد طرية في جميع أنحاء المقصورة حتى في أماكن التخزين أسفل الأبواب. وإذا أردتم الاختيار بين ألوان المقصورة المتاحة، فإنني أحببت أكثر خيار اللونين للجلد بين البني والأسود والذي برأيي يزيد من الفخامة داخل المقصورة. أما من ناحية التصميم، فهنا لدي ملاحظة، فالتصميم الحالي وطبيعة توزيع الأزرار على التابلو ومقود السيارة بدأ يبدو قديماً مقارنةً بسيارات 2018. أظن أن إنفينيتي بحاجة لإعطائنا تصميم جديد لشكل مقصورة السيارة، وتقوم بتميزه عن الذي نحصل عليه في سيارة النيسان باترول.  

 

المواصفات التكنولوجية

 

جُهزت الإنفينيتي كيو إكس80  2018 بلائحة طويلة من التجهيزات منها تشغيل السيارة من المفتاح، مع مقدرة دخول وتشغيل السيارة بدون مفتاح، ونظام الترفيه Intouch من إنفينيتي مع شاشة لمس بقياس 8 إنش ونظام ملاحة واتصال بلوتوث للموبايل، ولكن دون خاصية الدعم لنظامي للآبل كار بلاي أو أندرويد أوتو. واستقبلت أيضاً نظام صوتي من شركة بوز مع 15 سماعة، وعلى قرص وأزرار للتحكم بالخيارات على الشاشة والوصول للإعدادات المختلفة بشكل مختصر، وفي اسفلهم نجد ساعة إنفينيتي وأزرار التحكم بالنظام الصوتي والملتيميديا، الى جانب أزرار نظام التحكم في مناخ السيارة ثلاثي المناطق. ونجد في أسفل التابلو على مخرجين USB لشحن الموبايل وقرصين للتحكم بتبريد وتدفئة مقاعد الجلد، مع زرين تتيح لك طوي مقاعد الصف الثاني لكي تسهل عملية دخول الركاب للصف الثالث من المقاعد.

 

وطبعاً نحصل على مقود القيادة على أزرار للتحكم بالنظام الصوتي ونظام الاتصال، وهناك بين العدادات شاشة صغيرة لعرض بعض المعلومات البسيطة، ويمكن التحكم بهذه الشاشة عن طريق زر وجدت مكانه غريب وصعب الوصول له بعض الشيء، على أعلى عدادات السرعة.

 

وجُهزت السيارة بمواصفات سلامة تمثلت بنظام تثبيت سرعة تكيفي، مع تنبيه للخروج عن المسار، ونظام مساعدة للرجوع للمسار، ونظام تنبيه بالنقطة العمياء وتنبيه بأي اصطدام محتمل، ونحصل مع الحساسات والكاميرا في الخلف والأمام والجوانب على رؤية 360 درجة لخارج السيارة، وتدّخل للفرامل عند الرجوع للخلف في حال الاقتراب من أي عائق. وأخيراً، جهزت المرآة الداخلية بنظام ذكي، فبمجرد سحبك للمقبض خلفها ستتحول الى شاشة عرض للكاميرا الخلفية.

 

ويصل الركاب في الخلف على شاشتين ملتيميديا بقياس 8 إنش، وأزرار للتحكم بنظام مناخ السيارة في الخلف، ومخرجين USB لشحن الموبايل. 

 

القيادة

 

بمجرد قيادتي لسيارة الـ كيو إكس80  2018 أدركت أن إنفينيتي قامت بالتركيز بشكل كبير على الراحة وفخامة القيادة، فمع مقود قيادة خفيف جداً، جعل من المناورة سهلة جداً في سيارة بمثل هكذا حجم، كما أن نظام التعليق الهيدروليكي قد تم تصميمه بليونة مناسبة لكي يعطيك قيادة مريحةً للغاية، بالإضافة الى مقدار عزل الصوت داخل المقصورة الذي زاد من طبيعة الفخامة عند القيادة.

 

بمجرد أن تضغط بقوة على دواسة الوقود ستنسى كل الفخامة والرقي في القيادة لتحصل على قوة كبيرة ناتجة من محرك حجم 5.7 لتر / V8 يقوم بتوليد 400 حصانوعزم 560 نيوتن.متر يساعدك بتحريك الوحش البالغ وزنه 2.7 طن واعطاءه قدرة على التسارع من 0-100 كم/س في أقل من 7 ثواني. ولكن هناك بعض الصفات التي نخسرها في سيارة كهذه، فلا يمكن الدخول بسرعة على المنعطفات بسبب الانزياح الكبير لجسمها الضخم، ولكن عند شرائك سيارة كهذه لا أعتقد أنك ستطرق لهذا الأمر أبداً.  

 

الحكم

 

الإنفينيتي كيو إكس80 هي سيارة دفع رباعي فخمة لثمانية ركاب وبتجهيزات ممتازة جداً، ولكنني أظن بأن على إنفينيتي أن تعمل أكثر على تصميم المقصورة الداخلية وتحديث التكنولوجيا المستخدمة لكي تميزها عن منافستها النيسان باترول، ولكي أستطيع قول أيضاً بأن سعرها الذي يتراوح بين 369,600 و402,150 درهم إماراتي فعلا يستحق أن تختارها بدلاً من شقيقتها النيسان باترول بلاتينوم.

 

اختيار المحرر:

مقابلة حصرية مع ميشال عياط المدير التنفيذي لشركة العربية للسيارات

العربية للسيارات إنفينيتي تفتتح أول مركز للمبيعات الخدمات في الشارقة

أنظر أيضاً:

الإطلاق الرسمي لسيارة إنفينيتي كيو اكس80 2018 في الإمارات

’كاديلاك‘ ستوفر تقنية Super Cruise في كافة طرازاتها

الصور:

تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎
تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎
تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎
تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎
تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎
تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎
تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎
تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎
تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎
تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎
تجربة قيادة: إنفينيتي كيو إكس80 2018 ‎

هل لديك تعليق؟ اكتبه بالأسفل: