لكزس إن إكس 2020 300 Elegant
من 189,189 ريال سعودي
لكزس إن إكس 2020 300 Elegant ضد فولفو اكس سي60 2025 2.0T T5 AWD R Design: أيهما تختار في السعودية؟
مقارنة كاملة لـ لكزس إن إكس 2020 300 Elegant و فولفو اكس سي60 2025 2.0T T5 AWD R Design — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في السعودية.
فولفو اكس سي60 2025 2.0T T5 AWD R Design
من 224,900 ريال سعودي
| #1 لكزس إن إكس 2020 300 Elegant#1 | #2 فولفو اكس سي60 2025 2.0T T5 AWD R Design#2 | |
|---|---|---|
| مقارنة الأسعار | ||
| يبدأ من | 189,189 ريال | 224,900 ريال |
| المحرك والأداء | ||
| المحرك | 1,998 سم³ · 4 أسطوانة | 1,969 سم³ · 4 أسطوانة |
| قوة الحصان (بي إتش بي) | 235 حصان | 254 حصان |
| عزم الدوران (نيوتن متر) | 350 نيوتن.متر | 350 نيوتن.متر |
| التسارع 0-100 كم/س (ثانية) | 7.2 ث | 6.8 ث |
| السرعة القصوى (كم/س) | 200 كم/س | 220 كم/س |
| استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 9.8 لتر/100كم | 7.3 لتر/100كم |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر | 60 لتر |
| عدد التروس | 6 | 8 |
| ناقل الحركة | أوتوماتيك | أوتوماتيك |
| نظام الدفع | دفع رباعي | دفع رباعي |
| نوع الوقود | بنزين | بنزين |
| المقاسات | ||
| الطول × العرض × الارتفاع | 4.6 م × 1.8 م × 1.6 م | 4.7 م × 1.9 م × 1.7 م |
| قاعدة العجلات (متر) | 2.7 م | 2.9 م |
| الوزن الفارغ (كغ) | 1,835 كغ | — |
| سعة الصندوق (لتر) | 500 لتر | 505 لتر |
| نظرة عامة | ||
| نوع الهيكل | SUV Crossover | SUV Crossover |
| عدد المقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد |
| عدد الأبواب | 5 أبواب | 5 أبواب |
| المميزات | ||
| أبرز المميزات | نظام ملاحةMP3 دعمإطارات ألومينيومالدخول بدون مفتاحبلوتوثتحكم في ظروف الجوحساسات للركنراديوزر تشغيلسنتر لوكعجلة قيادة معززة آليافتحة سقف كهربائيةكاميرا خلفيةمدخل AUXمدخل USBمرايا كهربائيةمشغل CDمشغل DVDمقاعد جلديةمقاعد قابلة للتهيئة كهربائيانظام التحكم في الإغلاق الإسفلتينظام الحمايةنظام تثبيت السرعةنوافذ كهربائية | نظام ملاحةMP3 دعمإطارات ألومينيومالدخول بدون مفتاحبلوتوثتحكم في ظروف الجوحساسات للركنراديوزر تشغيلسبويلر/جناح خلفيسنتر لوكعجلة قيادة معززة آلياكاميرا خلفيةمدخل AUXمدخل USBمرايا كهربائيةمشغل CDمصابيح الضبابمقاعد جلديةمقاعد قابلة للتهيئة كهربائيانظام التحكم في الإغلاق الإسفلتينظام الحمايةنظام تثبيت السرعةنوافذ كهربائية |