2022
شاهد سيارات جي إم سي يوكون للبيعجي إم سي يوكون
من 321,400 ريال سعودي
جي إم سي يوكون ضد نيسان باترول: أيهما تختار في السعودية؟
مقارنة كاملة لـ جي إم سي يوكون و نيسان باترول — المواصفات والأسعار والإيجابيات والسلبيات، وإعلانات مستعملة حالية في السعودية.
2022
شاهد سيارات نيسان باترول للبيعنيسان باترول
من 201,100 ريال سعودي
جي إم سي يوكون و نيسان باترول: الحكم النهائي
يتفوق نيسان باترول على جي إم سي يوكون، خاصة للمشترين في السعودية الذين يولون الأولوية للقدرات القصوى على الطرق الوعرة والمدى الطويل بفضل خزان وقوده الضخم وقوته القصوى الأعلى. ومع ذلك، يظل جي إم سي يوكون منافسًا قويًا، حيث يوفر مساحة شحن فائقة ومحركًا ثابتًا ومصقولًا للغاية لراحة العائلة.
| #1 جي إم سي يوكون#1 | #2 نيسان باترول#2 | |
|---|---|---|
| مقارنة الأسعار | ||
| يبدأ من | 233,620 – 321,400 ريال | 201,100 – 407,399 ريال |
| المحرك والأداء | ||
| المحرك | 5,300 سم³ · 8 أسطوانة | 3,954 – 5,552 سم³ · 6 – 8 أسطوانة |
| قوة الحصان (بي إتش بي) | 355 حصان | 275 – 428 حصان |
| عزم الدوران (نيوتن متر) | 520 نيوتن.متر | 395 – 560 نيوتن.متر |
| التسارع 0-100 كم/س (ثانية) | 6.8 – 7.1 ث | 6.5 – 11.5 ث |
| السرعة القصوى (كم/س) | 175 كم/س | 200 – 210 كم/س |
| استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 13.2 – 14.7 لتر/100كم | 11.8 – 16.7 لتر/100كم |
| سعة خزان الوقود | 91 لتر | 140 لتر |
| عدد التروس | 10 | 7 |
| ناقل الحركة | أوتوماتيك | أوتوماتيك |
| نظام الدفع | دفع أمامي / دفع رباعي | دفع رباعي |
| نوع الوقود | بنزين | بنزين |
| المقاسات | ||
| الطول × العرض × الارتفاع | 5.3 م × 2.1 م × 1.9 م | 5.2 م × 2.0 م × 1.9 م |
| قاعدة العجلات (متر) | 3.1 م | 3.1 / 3.1 م |
| الوزن الفارغ (كغ) | 2,268 – 2,575 كغ | 2,610 – 2,795 كغ |
| سعة الصندوق (لتر) | 722 لتر | 550 – 668 لتر |
| نظرة عامة | ||
| نوع الهيكل | SUV Crossover | SUV Crossover |
| عدد المقاعد | 7 مقاعد | 7 / 8 مقاعد |
| عدد الأبواب | 5 أبواب | 5 أبواب |
| المميزات | ||
| أبرز المميزات | أزرار تحكم بالصوت للخلفأضواء نهاريةأقفال كهربائيةإدارة الأسطوانات المتغيرة (VCM)إطارات أداءإطارات تتحمل ثقب الهواءإنزال النوافذ عن بُعداكتشاف التصادمالتحكم النشط بالانزلاق الأمامي (AUC)التشخيص على متن السيارة (OBD)الدخول بدون مفتاحالرؤية الليليةالمكابح الأماميةباب خلفي كهربائيبلوتوثتبريد صندوق القفازاتتحذير الخروج عن المسارتحكم بالتكييف الخلفيتحكم بالمناختشغيل بزرتشغيل عن بُعدتعديل ميل المقودتكييف أوتوماتيكيتوجيه نشطتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جنوط - سبيكةجنوط ألمنيومحاجب هواءحساسات ركنحقيبة إسعافات أوليةحلقات تثبيت الأمتعةحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXحيّز الأرجلدواسات معدنيةزخارف خشبيةسبويلرستارة كهربائيةسقف زجاجي بانوراميسماعات لاسلكيةشاشات LCD خلفيةشاشة لمسشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةشاشة معلومات وترفيهشبك أمامي بلون الهيكلصواميل عجلات مضادة للسرقةطفاية حريقطقم للطرق الوعرةعاكسات ضوئية على الأبوابعجلة احتياطيةعدة أدواتعدة إصلاح الإطاراتغطاء محرك عازل للصوتفتح وإغلاق كهربائي لباب الأمتعةفتحة سقف (Moonroof)فتحة سقف كهربائيةفتحتا عادمقفل أبواب أوتوماتيكيقفل تفاضليقفل مركزيكاميرا 360 درجةكاميرا خلفيةكاميرا محيطيةمانع تشغيل (Immobilizer)محدد السرعةمخمدات للطرق الوعرةمدخل AUXمدخل USBمرايا جانبية كهربائيةمرايا كهربائيةمساحات بحساس مطرمساحات زجاج حساسة للسرعةمساعد الكبح (BA)مساعدة صعود المرتفعاتمسند ذراع أوسطمشغل MP3مصابيح أمامية HIDمصابيح أمامية LEDمصابيح أمامية أوتوماتيكيةمصابيح خلفية LEDمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصابيح ضباب LEDمقابس كهربائيةمقابض أبواب كروممقاعد جلديةمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد سباق/دلومقاعد كهربائيةمقود معزز كهربائيًاممتص صدمات غازيمنبّه ضد السرقةمنفذ HDMIمواسير عادم كرومميكروفوننظام اختيار التضاريس المتعددةنظام التحكم بالجرنظام تِبترونيكنظام ترفيه خلفينظام عادم رياضينظام كشف الأجسام المتحركةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نظام نزول المنحدراتنوافذ كهربائيةنوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةواقي حواف الأبوابواقي طينوسائد هوائيةوسادة هوائية للمشاةونش | أزرار تحكم بالصوت على المقودأضواء الانعطافأضواء نهاريةإضاءة أرضية المقصورةإضاءة أسفل المراياإضاءة الترحيبإضاءة داخلية محيطيةإضاءة منطقة الأمتعةاكتشاف التصادمالدخول بدون مفتاحباب خلفي كهربائيبلوتوثتبريد صندوق القفازاتتحذير الخروج عن المسارتحذير النقطة العمياءتحكم أوتوماتيكي بمدى المصابيح الأماميةتحكم بالتكييف الخلفيتحكم صوتيتشغيل بزرتشغيل عن بُعدتعديل المقاعد - كهربائيتعديل المقاعد - يدويتعديل ميل المقودتكييف أوتوماتيكيتوزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD)جناح خلفي علويجنوط - سبيكةجيوب خلف المقاعد الأماميةحاملات أكوابحاملات أكواب خلفيةحجم شاشة اللمسحساسات ركنحلقات تثبيت الأمتعةحلقات تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIXخطاف قطردعم أسفل الظهردواسات معدنيةذاكرة المقاعدذراع نقل حركة جلديراديوزخارف خشبيةشاشة عرض درجة الحرارةشاشة لمسشاشة مراقبة ضغط الإطاراتشاشة معلومات متعددةشبك أمامي مطلي بالكرومشدّادات أحزمة الأمانصدامات بلون الهيكل - أمامية وخلفيةصفائح حماية سفليةصندوق الكونسول الأوسطصندوق تبريدعتبات أبواب مضيئةعتبة جانبيةعداد الرحلةعداد المسافةعدد السماعاتغسالات المصابيح الأماميةفتح الأبواب تلقائيًا بعد الاصطدامفتحات تكييف خلفيةفتحة سقف كهربائيةفتحتا عادمقرص تخزين صلبقضبان سقفقفل أبواب أوتوماتيكيقفل تفاضليقفل مركزيكاميرا خلفيةكاميرا محيطيةكمبيوتر الرحلةكمبيوتر القيادةمانع تشغيل (Immobilizer)مبدلات سرعة على المقودمبدلات سرعة من المغنيسيوم على المقودمثبّت سرعةمحدد السرعةمدخل AUXمدخل USBمرآة تجميلمرآة ذاتية التعتيممرايا أبواب كروممرايا أبواب مع إشارة انعطاف جانبيةمرايا جانبية كهربائيةمرايا كهربائية قابلة للطي آلياً عند القفل والفتحمزيل ضباب الزجاج الخلفيمساحات بحساس مطرمساحة خلفيةمساعد الكبح (BA)مساعدة صعود المرتفعاتمسند ذراع أوسطمسند ذراع الباب مغطى بالجلدمسند ذراع للمقاعد الأماميةمشغل DVDمشغل MP3مشغل أقراص مدمجة (CD)مصابيح أمامية LEDمصابيح أمامية أوتوماتيكيةمصابيح أمامية متكيفةمصابيح أمامية هالوجينمصابيح خلفية LEDمصابيح ضباب - أمامية فقطمصابيح ضباب - أمامية وخلفيةمصابيح ضباب - خلفية فقطمصابيح قراءة الخرائطمصباح فرملة علويمفتاح ذكيمفتاح مثبت السرعة على المقودمقابس كهربائيةمقابض أبواب كروممقابض أبواب مضيئةمقاس العجلاتمقاعد جلديةمقاعد خلفية قابلة للطيمقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40مقاعد قماشمقاعد مُدفأة ومُبرّدةمقاعد مهواةمقبس 12 فولتمقود جلديمقود معزز كهربائيًامقود يوريثانمنبّه ضد السرقةمواسير عادم كرومنظام التحكم الديناميكي بالثباتنظام التحكم بالجرنظام التحكم بثبات الانقلابنظام التحكم بثبات المركبة (VSC)نظام تثبيت السرعة التكيفينظام ترفيه خلفينظام صوتي من علامة فاخرةنظام كشف الأجسام المتحركةنظام ملاحةنظام منع انغلاق المكابح (ABS)نظام نزول المنحدراتنوافذ كهربائية - أمامية وخلفيةواجهة iPodواقي عتبة البابوسائد هوائية |
أيهما تشتري؟
1
الأفضل للمغامرات على الطرق الوعرة
نيسان باترول هو الفائز هنا، بفضل خزان وقوده الأكبر بكثير الذي يبلغ 140 لترًا وقوته القصوى البالغة 428 حصانًا، مما يجعله مجهزًا بشكل أفضل للرحلات الصعبة على الطرق الوعرة والقيادة الطويلة في الصحراء.
2
الأفضل للرحلات العائلية الطويلة
يوفر نيسان باترول بخيار 8 مقاعد وخزان وقوده المثير للإعجاب بسعة 140 لترًا مدى قيادة لا مثيل له، مما يجعله مثاليًا للعائلات الكبيرة التي تخطط لرحلات طويلة دون توقفات متكررة للتزود بالوقود.
3
الأفضل لمساحة الأمتعة
لأولئك الذين يحتاجون إلى أقصى مساحة تخزين، يتصدر جي إم سي يوكون بقائمة بسعة صندوق أمتعة قياسية سخية تبلغ 722 لترًا، وهي أكبر بكثير من سعة نيسان باترول التي تتراوح بين 550 و 668 لترًا.
4
الأفضل للأداء الثابت
يقدم جي إم سي يوكون محركًا قويًا بسعة 5,300 سي سي بـ 8 أسطوانات يوفر قوة ثابتة تبلغ 355 حصانًا مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي سلس بـ 10 سرعات، مما يضمن أداءً موثوقًا ومصقولًا عبر جميع الفئات.
المميزات والعيوب
جي إم سي يوكون
المميزات
- سعة صندوق أمتعة قياسية سخية (722 لتر)
- ناقل حركة أوتوماتيكي أكثر سلاسة بـ 10 سرعات
- تسارع أساسي أسرع قليلاً (6.8 ثانية)
- هيكل أعرض لراحة الركاب المحسّنة
- أداء محرك ثابت بـ 8 أسطوانات
العيوب
- سعة خزان وقود أصغر (91 لتر) تحد من المدى
- لا يوجد خيار 8 مقاعد متاح
- قوة قصوى أقل للمحرك (355 حصان)
- سعر دخول أعلى
نيسان باترول
المميزات
- خزان وقود أكبر بكثير (140 لتر) لمدى أطول
- قوة محرك قصوى أعلى (428 حصان)
- نقطة سعر بدء تشغيل أقل (201,100 ريال سعودي)
- خيار لتكوين 8 مقاعد
- سرعة قصوى أعلى (210 كم/ساعة)
العيوب
- سعة صندوق أمتعة أساسية أصغر (550 لتر)
- عدد أقل من التروس (ناقل حركة 7 سرعات)
- تسارع أساسي أبطأ (11.5 ثانية)
- هيكل أضيق مقارنة باليوكون
- وزن كبح أثقل
الأسئلة الشائعة
أيهما أفضل للرحلات الطويلة، جي إم سي يوكون أم نيسان باترول؟
يعتبر نيسان باترول أفضل بشكل عام للرحلات الطويلة بفضل خزان الوقود الأكبر بكثير الذي يبلغ 140 لترًا، مما يوفر مدى قيادة متفوقًا مقارنة بخزان يوكون البالغ 91 لترًا. هذا يعني عددًا أقل من التوقفات للتزود بالوقود، وهو أمر مفيد بشكل خاص للرحلات البرية الطويلة أو عبور الصحراء في المملكة العربية السعودية. اختر الباترول إذا كانت الرحلات الطويلة دون التزود بالوقود المتكرر أولوية.
هل نيسان باترول أم جي إم سي يوكون أقوى؟
يوفر نيسان باترول قوة قصوى أعلى مع محركه الأعلى فئة، حيث يصل إلى 428 حصانًا و 560 نيوتن متر من عزم الدوران، مقارنة بـ 355 حصانًا و 520 نيوتن متر من يوكون. بينما يوفر يوكون قوة قوية وثابتة، يجب على من يبحثون عن الأداء الأقصى النظر في فئات نيسان باترول الأعلى.
أي من سيارات الدفع الرباعي لديها مساحة شحن أكبر، جي إم سي يوكون أم نيسان باترول؟
يوفر جي إم سي يوكون سعة صندوق أمتعة أساسية أكثر سخاء تبلغ 722 لترًا، وهي أكبر بشكل ملحوظ من نطاق نيسان باترول الذي يتراوح بين 550 و 668 لترًا. إذا كانت زيادة مساحة الشحن للأمتعة أو البقالة أو المعدات أولوية، فإن جي إم سي يوكون هو الفائز الواضح.
ما هو فرق السعر بين جي إم سي يوكون ونيسان باترول في السعودية؟
يتمتع نيسان باترول بنطاق سعري أوسع، يبدأ بسعر أقل عند 201,100 ريال سعودي ويصل إلى 407,399 ريال سعودي لفئاته الأعلى. يتراوح سعر جي إم سي يوكون بين 233,620 و 321,400 ريال سعودي. هذا يعني أن الباترول يوفر نقطة دخول أكثر سهولة بالإضافة إلى خيارات فاخرة وأكثر تكلفة، بينما يقع اليوكون في نطاق سعري متوسط إلى مرتفع أكثر تركيزًا.
أيهما أفضل للعائلات، جي إم سي يوكون أم نيسان باترول؟
كل من جي إم سي يوكون ونيسان باترول سيارات دفع رباعي ممتازة للعائلات، لكنهما يلبيان احتياجات مختلفة قليلاً. يوفر اليوكون صندوق أمتعة أساسي أكبر (722 لترًا) للشحن وتكوينًا ثابتًا بـ 7 مقاعد مع ناقل حركة سلس بـ 10 سرعات. ومع ذلك، يوفر الباترول خيار 8 مقاعد وخزان وقود أكبر بكثير (140 لترًا)، وهو مثالي للرحلات العائلية الطويلة. إذا كانت الأمتعة هي الأهم، اختر اليوكون؛ وإذا كان عدد 8 مقاعد أو المدى الممتد هو المفتاح، فالباترول أفضل.
